Новые штрафы за несоблюдение режимов труда и отдыха


Кроме юридических лиц теперь и физические лица, осуществляющие эксплуатацию грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны, должны обеспечивать оснащение этих ТС тахографами и соблюдать нормы времени управления автомобилем и отдыха. Теперь штрафы ждут и водителя, и должностное лицо, и юридическое лицо, и ИП. А так же к административной ответственности по ст. 11.23 КоАП будут привлекаться и физические лица, которые на собственном грузовике перевозят личные грузы для личных нужд.

Итак, Закон требует, чтобы тахограф стоял в автомобиле юридических лиц и ИП, а также в грузовиках массой от 3,5 тонн и автобусах, эксплуатируемых физическими лицами. Наказывать за такое нарушение будут непосредственно водителя, работающего на юридическое лицо или ИП, и водителя, управляющего своим собственным грузовиком. Штраф —3-5тыс. руб.

За выпуск на линию транспортного средства без тахографа, если его установка необходима по закону. Штраф для должностного лица — 7-10 тыс. руб., для ИП — 15-25 тыс. рублей; юридическое лицо — 20-50 тыс. руб.

В случае управления ТС с тахографом, который не является тахографом СКЗИ или контрольным устройством ЕСТР. Но контрольное устройство ЕСТР можно устанавливать только на тот автомобиль, на который есть карточка допуска к международным перевозкам (МАП). Если карточка отсутствует, то должен стоять тахограф СКЗИ, иначе штраф. Штраф для водителя— 3-5 тыс. руб., за выпуск на линию транспортного средства с тахографом иным, чем тахограф СКЗИ/ЕСТР штраф для ИП — 15-25тыс. руб.; юр. Лица — 20-50 тыс. рублей.

За управление транспортным средством с нарушением установленных нормативно-правовыми актами РФ требований к использованию тахографа. Что это значит? Помимо того, что тахограф должен быть СКЗИ или ЕСТР, еще и то, что в Приказе №36 Министерства транспорта перечислены четкие и конкретные требования к водителю. Сотрудник ГИБДД/Ространснадзора просто откроет эти требования и проверит по очередности, все ли выполняется. Если что-то не соблюдено — штраф.

Итак, водитель обязан:

- перед началом движения вставить карту водителя в тахограф;

- ввести ручной ввод данных, если они не регистрируются автоматически;

- изъять карту водителя из тахографа при завершении ежедневного периода работы;

- по требованию представителей контрольных органов предоставить доступ к тахографу, карте водителя, распечатать информацию с тахографа;

- не использовать загрязненную/поврежденную карту водителя;

- не извлекать карту водителя во время движения;

- не использовать карту с истекшим сроком действия (срок замены — 3 года).

Водителю запрещается:

- движение с неработающим, подвергшимся модификации или неисправным тахографом (за исключением тех случаев, когда тахограф сломался в пути);

- использование тахографа с блоком СКЗИ с истекшим сроком действия (срок его замены — 3 года);

- блокирование, корректировка, фальсификация и пр. регистрируемой тахографом информации;

- уничтожение данных, хранящихся в тахографе и на карте водителя.

Повторимся: что-то из них не выполняется — штраф. Размер — 3-5 тыс. рублей. Штрафуется и тот водитель, который управляет своим личным грузовиком для своих собственных нужд. Подчеркнем: движение без карты водителя запрещено! Даже если эта карта на замене. По правилам: нет карты — не садишься за руль.

За выпуск на линию автомобиля с нарушением установленных НПА России требований к использованию тахографа. Это положение распространяется на: - должностных лиц — 7-10 тыс. рублей; - ИП — 15-25 тыс. рублей; - юридических лиц — 20-50 тыс. рублей.

За несоблюдение режима труда и отдыха. Обращаем внимание: при такой формулировке — режим труда и отдыха — наказывают: - водителей, работающих на юридическое лицо или ИП, — 1,5-2 тыс. рублей; - должностных лиц — 7-10 тыс. рублей; - ИП — 15-25 тыс. рублей; - юридических лиц — 20-50 тыс. рублей. Нормы режима труда и отдыха определены в Приказе №15 Минтранса.

Примечание: До тех пор, пока не вступили в силу Постановление Правительства РФ с поправками в ПДД и измененные Приказы №36 и №273 Министерства транспорта, ст. 11.23 КоАП на физических лиц (не ИП и не наемные работники), которые эксплуатируют грузовой транспорт массой свыше 3,5 тонн, в принципе, еще не распространяется.

Источник: https://trans.ru