Для контроля предрейсовой проверки транспорта будет использоваться тахограф 


На официальном сайте законопроектов (regulation.gov.ru) Министерством транспорта размещен проект изменений к статье 20  Федерального закона «О безопасности дорожного движения», которая предписывает требования по БД в отношении юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Организации, занимающиеся перевозкой пассажиров и грузов, должны проводить предрейсовый контроль автобусов и грузовиков. В прошлом году Министерство транспорта приказом №296 утвердил порядок этих проверок: контролер (сотрудник автопредприятия) проверяет техническое состояние транспортного средства (тормозное и рулевое управление, стеклоомыватели, звуковой сигнал, состояние колес, шин, фар и т.д.). Контроль выполнения данных работ осуществить весьма трудно, процедуры дистанционного контроля не существует, поясняют в ведомстве, поэтому возникает риск выпуска на дорогу технически неисправного автомобиля.

По статистике, уже в текущем году в России произошло 1,7 тыс. аварий (+3,6% к аналогичному периоду 2018 года) из-за технических неисправностей транспортных средств.

Согласно законопроекту, информацию о каждом осмотре перевозчики должны передавать в специальную базу данных. Для этого будут применяться тахографы — устройства для контроля режима труда и отдыха. Эти приборы, напомним, должны быть установлены на автобусах и грузовиках юридических лиц и индивидуальных предпринимателей: по данным Министерства транспорта, ими уже оснащено 760 тыс. единиц транспорта. После осмотра автомобиля, контролер должен записать результаты на карту тахографа. Прибор уже передаст их в «государственную систему по учету сведений, регистрируемых тахографами» (будет организована). Перевозчики должны передать марку, модель автобуса или грузовика, VIN-номер, государственный знак, ФИО контролера, координаты места проведения осмотра, дату и время, показания одометра машины и результат проверки.

Министерство транспорта предлагает использовать систему «ЭРА-ГЛОНАСС» (ею оборудовано более 3,7 млн автомобилей, включая легковые) и систему взимания платы «Платон» (зарегистрировано 1,16 млн грузовиков). Компания—оператор системы будет хранить сведения об осмотрах, обеспечивая доступ к ним МВД и Ространснадзора. Изменения должны вступить в силу через год после опубликования закона, а на территории Москвы, Санкт-Петербурга, Московской, Ленинградской областей — через два года.

Источник: Коммерсантъ