Власти г. Москвы увеличат расходы до 200 млн руб. на запуск крупной системы по контролю за движением транспортных средств. Система не нова и уже работает на территории столицы и Московской области, но при поддержке столичного Центра организации дорожного движения (ЦОДД) к ней организуется подключение еще 16 регионов страны. Теперь, власти смогут «увидеть в онлайн-режиме все перемещения» более 16 млн зарегистрированных на указанной территории транспортных единиц.
Усиленный надзор за автомобилистами, объясняют в мэрии Москвы, нужен для борьбы с угонщиками и нарушителями ПДД, а также для изучения и анализа потоков транспорта. Московское ООО «Стандартпроект» выиграло тендер ЦОДД на «разработку, внедрение и сопровождение единой сквозной системы перехвата и розыска транспортных средств», по данным с сайта государственных закупок. Максимальная цена контракта составляла 204,4 млн руб., компания всё сделает за 202,3 млн руб. Планируется за 6 месяцев организовать и внедрить систему.
Эту систему осенью 2019 года анонсировал вице-мэр Максим Ликсутов. «У нас уже есть функционал, увязывающий камеры Москвы и Московской области, что дает возможность правоохранительным органам видеть, как перемещается личный транспорт между двумя субъектами,— рассказывал он.— Мэр Москвы поддержал предложение МВД России распространить эту систему на весь ЦФО». Она позволит полиции «мгновенно видеть все перемещения в онлайн-режиме». «А нам это позволит видеть всю матрицу корреспонденций и понять, как передвигаются автомобили из Московской области и других регионов в Москву»,— рассказывал господин Ликсутов.
В настоящее время в Москве работает более 2,5 тыс. камер. В сутки они фиксируют движение более 100 млн транспортных средств. В Московской области задействовано более 1,2 тыс. камер. В ЦОДД считают, что в как правило преступники при подготовке и совершении преступлений используют автомобили. Система наблюдения о движениях в Москве и Московской области позволила уменьшить количество краж, повысить раскрываемость преступлений. За последние 4 года применение систем фотовидеофиксации способствовало сокращению числа угонов в 3,5 раза.
Планируемая система перехвата и розыска автомобилей в центральном федеральном округе объединит 16 регионов и порядка 5000 комплексов фотофиксации нарушений. Уточним, что на территории округа, по данным ГИБДД на начало 2019 года, зарегистрировано более 16 млн транспортных средств. Система даст возможность также автоматизировать взаимодействие оперативных служб, выявлять опасных водителей, контролировать международных и междугородних перевозчиков, получать полную аналитику передвижения автомобилей по ЦФО, контролировать грузовой транспорт. Все региональные управления ГИБДД в рамках новой системы перейдут на единое программное обеспечение (уже применяется в Москве и области) для вынесения штрафов с камер.
Столичные власти, внедряя межрегиональную систему слежки за автомобилями, выходят за рамки своих полномочий, уверен первый зампред комитета Государственной думы по государственному строительству Вячеслав Лысаков. «Они вторгаются в сферу, затрагивающую интересы почти 20 регионов. Это явно задачи федерального центра,— говорит он.— Тем более что речь идет о хранении информации о проездах миллионов автомобилей. Данными вопросами, связанными с обеспечением безопасности, должны заниматься исключительно силовые структуры. Я направлю запрос в Генпрокуратуру для проведения проверки».
Источник: Коммерсантъ